东莞小产权二手房_东莞小产权房源
1.超过20年的房子可以抵押吗
2.真羡慕!谷涌西围600亩旧改确定!村民预计能分21亿!
3.逃税人无处可遁!房地产税又近了一步
4.房产证抵押最长期限、金额和利息是多少?
5.可以购买40年的公寓房吗?
6.“家住惠州,工作在深圳”,现实可行吗?
在办理房产抵押,有太多机构和银行了,所以选择哪家去办理成为很多客户比较头疼的事情,因为我们要考虑安全性,利率,额度,放款,选择很重要,不同的银行和机构办理速度可能差距在1个月左右,那么,房产抵押哪个银行好?房产抵押哪家银行利息最低?
比较申请条件
不同银行申请房产抵押的条件不同,比如信用情况、个人收入,工作单位,还款能力等。而在公司申请房产抵押,主要是看房产价值高不高,是否具备变现的能力。信用情况好坏,有负债的借款人,只要能提供符合条件的房产进行抵押,一般都能在银行或公司。
比较利率
相比于信用,房产抵押风险更低一些,因为有房产作为银行放款的保障。但是目前各家银行的房产抵押产品利率不一,同一家银行,利率在不同地区也会有所不同。
目前银行的房产抵押利率都是在基准利率的基础上浮执行的,2017年银行基准年利率为一年以下(含一年)基准利率为4.35%、一年至五年(含五年)的基准利率为4.75%、五年以上为4.90%,大家可以参考一下。
比较审批速度
房产抵押银行的流程非常多,审批时间也会比较长,最快需要20个工作日左右才能拿到。公司手续简单,审批快,一般10个工作日就能拿到。
比较额度
一般来说,房产抵押银行的额度跟房屋评估价值有关,最高是7成左右。
总的来说,银行不是那么容易申请的,申请失败还会影响征信记录。为了获得更低的融资成本,方便快捷的办理大额银行,一般都会去找专业机构,比如说东莞房速贷,他们凭借专业的行业知识,可以帮客户解决融资过程中的疑难杂症,从上千家银行中帮客户选择最为合适的融资方案。房速贷融资:0769-33888836
超过20年的房子可以抵押吗
买房是首付决定一切。按首付是50w的话,全额是在160-200万之间,两百万的话在关内新房是没多大选择的(小产权房除外啊!)。上周南山新房开盘是塘朗城均价4万,博林天瑞开盘均价5万,中海锦城的话均价也是破4万,所以在总价200万以下的关内,只能考虑二手房啦!(其实个人认为买房的话二手房是个不错的选择)深圳关内还是有很多楼龄教老、总价200万以下的笋盘,泥岗、景田、湖贝都有,需求楼主自己去慢慢淘、慢慢比。要知道这种笋盘不常出没,一出没就被哄抢啊!如果楼主真的对新房有很大的执念,我非买新房不可,老纸就是想住新的,受不了旧房啊!那只能去坪山、龙岗等地啦,注意时间成本、时间成本、时间成本重要的事情说三遍!!!(我这里说的时间成本不仅是上下班还有就是等开发商所谓的配套成熟时间。)
按照我们传统观点买房就是有钱就买啊,早买早省事啊!但是即使这样还是要量力而行啊!千万别被开发商迷惑啊,真的有必要吐槽下开发商的忽悠大计啊。所有宝安的楼盘都是大前海,抱着前海大腿一路看涨,东莞不是东莞,叫深圳北,惠州怎么能叫惠州呢,那叫深圳东,连大亚湾都号称是深圳东滨海沿线度胜地,哦买噶!在开发商眼里交通都是便利的,东莞到福田只要20分钟啊,20分钟随开随走,莞深同城指日可待呐;开发商是从来不担心地铁的,只要在地图上画个圈,城际交通突破不再难,你一定要相信我们规划;我们的房价五年后是向香港看起的,十年后“超英赶美”;还有你知道深圳有几个硅谷嘛?科技园,西丽,准确来说应该是大前海!还有永远马上开通的快速干道,出门右转正在规划中的地铁站,楼下一个小超市叫购物中心,旁边一条臭水沟叫亲近自然,最重要的是一定要买我的房,买了我的房一房养三代!!
真羡慕!谷涌西围600亩旧改确定!村民预计能分21亿!
有房产证,但房龄超过20年还能抵押,但是比较有难度,因为有的银行规定:房屋抵押,并不是所有房屋都可以抵押,对房龄有一定要求,一般不能超过15年,部分银行可能放宽至25年。
五大类房产不具备抵押资格:
1.尚未还清的房屋
应当注意,如果该房产还处于按揭的状态,那么,这套房产的抵押他项权其实是在银行的手中,等于将产权暂时移交,借款人虽然享有使用权,但并不具备完全产权,所以并不具备对这套房产的支配抵押权,不能另行用它申请。
2.房龄时间长、户型小的二手房
进行房屋抵押申请时,大多数银行对于抵押的房产有较为严格的规格要求,综合来看,面积≤50平米,房龄≥20年的房产,银行会认为较难变现,较难进行抵押。当然,如若该房产在较为主要的城市功能区域,也有部分房产可另当别论。
3.未满五年的经济适用房
在经济适用房的规定章程里,主管单位明确指出,只有期满5年,经济适用房(或限价房)才具备上市交易资格,产权才能完全实现转移。若经适房房东在5年内出售房屋,将违背相关条例,无法实现产权交接,更不要提抵押资质了。
4.小产权房
小产权房或称为乡产权房,其实是一类无产权的房子,这类房产没有产权证明,只有房屋买卖合同,并未受到房管单位的认同。这类房屋,如若遇到政策性用地规划等情况,就面临灰飞烟灭的风险,故金融机构不予对该类房产抵押放贷。
5.部分已购公房
虽然已购公房多已转为个人独立产权,但仍有少数较为特殊。例如,部分不能提 供购房合同、协议的房产。由于此类房产权属尚属于较为模糊的状态,故出于信贷风险及变现能力考虑,所以无法抵押房产申请。
逃税人无处可遁!房地产税又近了一步
目前, 《万江谷涌西围改造单元的“三旧”改造前期研究报告》 批后公告公示了。这宗 旧改 位于万江西北部,与中堂镇接壤,是进入万江街道的重要门户节点。
项目就在环城路边上,总用地面积 约628.2亩(41.88万平方米) 。其中, 商业用地约占82% 。
拟通过调整用地功能,打造以宜居社区为主,集居住、商务办公、休闲商业、新型产业、生活配套等混合功能为一体的综合服务中心,并形成万江北部综合服务中心。
万江谷涌西围
改造单元范围: 东至涪联路、沿河路,南至环城西路,西至环城北路。总占地面积约41.88万㎡,商业用地为主,约占82%。
这里所指的商业用地,主要包括两个部分:一是滘联路北侧的东莞市华发建筑物资市场,二是滘联路南侧的面料、皮革、服装交易市场。
现状: 目前改造单元内多为钢材、建材建筑物资市场和布料、皮革、服装交易市场,整体经济效益低、污染高、形象差;用地现状与规划发展方向存在较大的偏差,亟需进行产业升级和改造。
改造单元将“拆三留一”,其中拆除用地 37.76万㎡ ,以村企合作模式进行改造、协议出让方式拿地。
其中,谷涌小学拆除后改造成一宗公共绿地,配建体育运动设施、公共停车场和公厕等;皮革和服装市场拆除后,规划为一所占地37445㎡、48班小学和15班初中的九年一贯制学校,完工后无偿移交给万江。
项目最北端还规划了一所54班规模的高中,只需要提供1.48万㎡的土地即可,由万江决定何时建设。
改造后 ,拟总建面96.99万㎡,其中居住建面62.7万㎡、商业建面10.87万㎡、新型产业建面23.42万㎡,并配套34班幼儿园、41班小学、17班初中及9班高中,幼儿园和小学需求均可在单元内自配解决。
据了解,该项目的谈判过程十分艰难,第一次方案是只能分到写字楼收租,第二次(2018年)争取到了部分小产权房,最后才争取到商品房(每股分配30㎡住宅),有独立产权,可上市买卖,四年后交房。而这四年期间不仅能获得拆迁款,还能得到租金50%的补偿款。
提醒一下,官方给出的数据是:按现行 房地产 商品 房价 值,每股约价值50-90万,合计分到村民手中约值 21亿 。而网上公布的 万江 新房 均价3.5万/平以上, 二手房 2.5-3.5万/㎡。
万江区域价值爆发
在城区土地严重紧缺的情况下,不少房企想在抢夺城区,旧改,就是最好的选择!然而品牌开发商介入旧改,主要是看到万江值得可期的前景。
在2020年不少重点项目也相继落地万江,包括“万江小享清江AI+未来科技城项目”、“万江花溪湾小镇项目”、“新村产业园”、“胜高研发生产中心”、“望万道(万江段)联网路工程”、“万江中心小学扩建工程”等等,总投资逾60亿元。
在近年来,万江全力推进“水韵都市、品质万江”建设,还加快人居环境整治、水污染治理、品质交通工程建设,多方面提升城市品质。万江打造产城人融合发展示范新区,通过三旧改造从传统产业向智能制造产业转变,规划“都市水乡”特色的美丽万江,不断优化公共服务,全面提高万江的城市品质形象。
来源:市农村社区集体资产管理网、印象谷涌等
房产证抵押最长期限、金额和利息是多少?
就在很多人认为房地产税试点,或将推迟之际。
一则通知悄无声息的出现在国家税务总局的上!
《国家税务总局 自然部关于进一步深化信息共享 便利不动产登记和办税的通知》, 开年一号文件,重要性可想而知!
这是一则国家税务总局与自然部信息共享的文件,内容很长,简单概括一下:
2022年底前,全国所有市县税务部门和自然主管部门应实现不动产登记涉税业务的全流程信息实时共享。
自然主管部门应向税务部门推送统一受理的不动产登记申请和办税信息。主要包括:权利人、证件号、共有情况、不动产单元号、坐落、面积、交易价格、权利类型、登记类型、登记时间等不动产登记信息,以及办理纳税申报时所需的其他登记信息。
敲黑板,画一下重点!
1、时间卡死,年底就要完成。
2、范围广泛,覆盖全国所以县级以上行政区
3、任务明确,不动产涉税业务共享。
换句话说,一旦该项工作顺利完成,会有两个重大的转变:
一是全国房产信息的权限,会全部放开了,也就是说, 无论你在北京有一套房还是在鹤岗有一套房,在全国范围内,能查到这些房产。 此前这个权限是被限制的。
二是全国房产信息的信息,毫无保留的共享给税务局了。 有了这些全国大数据,税务局征收房地产税,易如反掌。 毕竟就连 薇娅李佳琪,也难逃大数据的天网!
至此房地产税开征的最后一道技术屏障将彻底打破。
房地产税离我们越来越近了!
作为关系国计民生的重要税种,房地产税必须遵循“税收法定”的原则。
从动议到落地,期间还要经历人大立法、审议以及地方制定实施细则等等法定流程。
任何一步缺失,都有可能引发不可预知的后果!
2021年1月1日正式实施的《民法典》,扫除70年产权的法理障碍。
《民法典》第三百五十九条提出:
住宅建设用地使用权期间届满的,自动续期。续期费用的缴纳或者减免,依照法律、行政法规的规定。
这就意味着,住宅土地使用权满70年之后,可以自动续期,不必担心土地被收回。
如此一来,就为房地产税的实施扫清了土地所有权的障碍!
2021.10 月全国人大通过《关于授权院在部分地区开展房地产税改革试点工作的决定》,通过人大授权这种形式,避开了立法先行的困扰。
财政部长刘昆,特意解释:
由于房地产市场全国差异很大,实际情况十分复杂,房地产税立法工作需要循序渐进,稳妥推进。为此,建议“先深化地方试点、在国家统一立法”,由全国人大常委会授权院开展房地产税改革试点工作。
试点先行,摸着石头过河,这也符合我国改革进程一贯的传统!
至此,政策层面的所有阻碍已不复存在!
房地产税实施牵一发而动全身,技术层面的障碍同样困难重重。
1、不动产统一登记和联网
不动产统一登记是房地产税征收的底层基础。没有统一登记,就无法对全国住房进行统一确权。没有全国住房信息联网,更无从对每个城市每个家庭进行精细化统计。
2014年院确定,国土部负责不动产登记这项工作,并推进不动产登记信息基础平台建设。
2018年6月,自然部发布消息,全国统一的不动产登记信息管理基础平台已实现全国联网,我国不动产登记体系进入到全面运行阶段。
如果说不动产统一登记摸清了“家底”,那么此次国税总局与自然部深化信息共享,则为房地产税的全国改革铺平了道路。
2、房地产税计税依据
凭什么征收房地产税,同样是政策实施道路上的一道难题。
二手房参考价,未来有望成为房地产税的计税基础。
2021年2月,在深圳率先推出二手房成交参考价政策后,全国一二线城市及部分热点三四线城市持续跟进,包括宁波、成都、三亚、西安、绍兴、上海、无锡、东莞、金华、温州、合肥、广州、北京等城市。
二手房参考价通常为当地住建局在二手住房网签交易价格基础上,综合考虑税务部门、金融部门的评估价格、周边新建商品住房网签价格等因素评估得出,一般为网签合同价的 6 折左右。
随着二手房参考价的形成机制逐步完善,未来有望成为房地产税的计税基础。
3、征收对象的确定
我国的住房权属关系复杂,多种产权并存,尤其是不具有法律地位的小产权房,数目众多。这类住房计税价值评估难度较大。
在此次的《关于授权院在部分地区开展房地产税改革试点工作的决定》中,特意指出,房地产税征收对象不包括农村宅基地及其上住宅,目的是为了减少对农村居民的影响。
商业用地性质的不动产房源,按照原有的政策执行。
房地产税试点期间,没必要眉毛胡子一把抓,如此一来,重点更明确,征收工作的开展难度也会大大降低。
无论是政策层面还是技术层面,各项政策的实施, 目的性很明确,就是化繁为简,抓住主干,放弃细枝末叶,通过试点积累经验,为今后全国范围内的正式实施,创造条件!
房地产税的试点工作启动迫在眉睫!
最后重申一下那个永恒不变的话题:“房地产税能不能降房价?”
短期而言,房地产税实施对于市场一定是利空 ,部分炒房者必然会产生恐慌效应,对房价有短期抑制作用。尤其是全国大数据的联网,某些群体的个人隐私无所遁形,威慑作用显著,抑制炒房的效应将会更加突出。
但从中长期来看,房地产税的影响十分有限。
这一点已经被众多已实施房地产税的国家所印证。
房价受到一系列因素影响,房价的未来,取决于人口、土地和经济基本面。
房地产税只是影响因素之一。
同时, 从财政博弈角度而言,房地产税作为典型的地方税,最大目的就是为土地财政提供替代选择,弥补地方日益减少的土地收入,至于降房价,可以说从头到尾都不在政策目标体系之内。
要明白,楼市调控的目的只有一个字:稳。
房价持续上涨时,要“遏制房价上涨”,这是稳房价;楼市持续调整时,要“防止房价大跌”,这也是稳房价。
最后强调一下,作为共同富裕的有效调节措施,通过税收来进行财富的二次分配,对于普通老百姓,房地产税不会成为你的负担!
可以购买40年的公寓房吗?
房产证抵押最长能贷到10年,额度一般是房屋市场价值的8折以内,利息是4到6厘,如果是新房抵押,最长的期限不能超过30年;如果是二手房抵押,则不能超过20年。在计算期限时,借款人应该根据自己的还款能力确定还款期限,以免造成还款压力。办理房屋抵押,借款人提供的房屋必须是符合银行抵押的要求,如果借款人的房屋不符合银行的抵押条件是不能够办理的。以下是银行规定的房抵条件:第一 有合法的身份;第二有稳定的经济收入,有偿还本息的能力,无不良信用记录;第三有合法有效的购房合同;第四以新购住房作最高额抵押的,须具有合法有效的购房合同,房龄在10年以内,并备有或已付不少于所购住房全部价款30的首付款;第五 已购且办理了房子抵押的,原房子抵押已还款一年以上,余额小于抵押住房价值的60,且用作抵押的住房已取得房屋权属证书,房龄在10年以内;第六能够提供银行认可的有效担保;第七银行规定的其他条件。
房产证抵押额度取决于对房产证价值的评估,低于房产证市场价格。一般来说,房产证评估价值受到房产证的使用时间、房产证市值、地段、房产类型以及变现能力等相关因素的影响。而房产证抵押成数是不超过房产证评估价值的70%。 不过根据房产类型的不同,最高成数也是有影响的。如个人商品住宅抵押成数最高,为70%。而写字楼、商铺的抵押成数最高只有60%;厂房抵押成数最高只有50%。而新房抵押的期限不超过30年,二手房抵押的期限不超过20年。
同时,以下类型的房产证是无法抵押的:
1.面积小于30平方米,房龄大于20年的住房;
2.使用未到五年的经济适用房;
3.小产权房,为受房管认同;
4.部分已购公房等。 房产证抵押最长能贷多长时间 如果是新房抵押,最长期限不能超过30年;如果是二手房抵押,则不能超过20年。在计算期限时,借款人应该根据自己的还款能力确定还款期限,以免造成还款压力。
“家住惠州,工作在深圳”,现实可行吗?
不是不可以,是大部分人不合适,
特别是投资客,99%都没那个资格
对于自住客来说容易踩坑首先先别管别人怎么说,撇开别人给你灌输的升值、价格差、收益。
先问下自己能自住吗?
升值永远都是有不确定性的,在同片区的新房都不一定涨得上去的情况下,
谁能100%保证公寓能升值。
公寓与住宅存在价格差没错,但人家定价不是为了让你占便宜的,
就算其覆盖售出税费,也肯定弥补不了缺少户籍及学位的缺陷
据鄙人了解,已交楼的普通公寓租金与周边同面积住宅基本持平,
而真服务型公寓的最大受益者是运营方。
所以,千万别冲动下定
首先要考虑实际通勤时间,是从项目出发到公司的实际时间,
不是离项目五六公里的地铁站到珠江新城站的理论最短时间,
有条件的话建议在项目周边住两晚酒店,享受下真实的通勤时间。
如果购买的是城央公寓那非常好,基本可以跳过上一点,但要排除“改建公寓”和“小产权公寓”
第二点,如果你之前没有公寓的居住经历,建议先找一个类似的项目体验一两个月(例如海珠区达某国际、天河区万科某酷)
如果住了几天受不了里面的人来人往、鱼龙混杂、各种办公、各种“工作室”
我只想说,这两个已经是管理得比较好的公寓了,如果这都受不了,
建议敲响退堂鼓。
如果经过以上考虑你觉得可以接受最后老雷再问你一句:买城央老破小可以吗?老破小价格低、价格稳定、带户籍学位、转手迅速,
你真的不考虑吗?
对于投资客来说,你房票用完了吗?广州户籍可以在限购区购买两套住宅(非户籍一套)
然后还能在非限购区买一套
佛山的房票不算难养,还能在限购区买一套
还有东莞的房票可以同时养,再买一套
我设你对佛山非限购区没兴趣,对惠州清远不看好
上面所说已经五套房买了?
你是不是已经全凑齐了?
如果真凑齐了,我觉得你可以考虑进军公寓市场了
九几年我刚来深圳时,我的老师在梅林一村分了套房,老师月薪一万多,有50万存款,我想这辈子可能都追不上她的实力。那时福田的房价7000多,龙岗2000多,不带电梯,
但是龙岗中心城什么样呢?也就办公楼和邮电、中小学校立在空地上,周边是小瓦房加荒草岭,龙翔大道某个知名楼盘还未开发,当时还是一座山,山坡上是密密麻麻地坟墓。彼时买房带户口,首付也就5、6万,直接入住,要命的是交通问题,龙岗到市区要下车验边防证,公交车有365路,361路,351路,沿深惠路跑,不进中心城,去中心城要下车徒步走,打劫的案子很密集,我被人持刀抢过,被人盯上也别指望逃跑,路面很宽,街灯很亮,树很小,商铺都没营业,喊救命都没人听见,也没地儿躲。
当时单位的正式工也没归属感,都想托关系去深圳市区。
我是02年才买电梯房,144平花了45万,首付25万供10年,月供递减到最后不足1800元,当时我没有发言权,老公做主的,如果按我的主张,三成首付买两套等额本息搞它30年,夫妻俩一起供问题不大,关键是老公很孝顺,怕压力大没办法帮家里。2016年,这套房子市值500万,加股票,终于追上我老师的房子市值,因为她的房子面积没我的大,最关键是龙岗中心城脱胎换骨,跟福田有的一拼了,那种流放发配的感觉消失了。
通过这10几年的感悟,我明白要想以小搏大,最好到未过度开发的低洼地投资,打开地图研究,才发现深圳真的太小,大家都在一个小螺丝壳抢,怪不得房价高挺!奇怪的是,临深片区的房价超低,就算是一条马路相隔,房价落差2万还多!也有人想得明白的,愿意去临深片区,结果直接被中介带到惠城,惠城在哪里?(偷笑了)同样是惠州,聪明人买惠阳淡水,一脚油就是坪山,有人就稀里糊涂买惠城,相差50多公里呢!
2016年不少中介瞎搞,忽悠龙岗人去买坪山东,去到才发现是惠阳跟大亚湾,我也是头一次去实地考察,中介像押一样看着我,——因为我在车上跟他聊二手楼也行,他告诉我二手房没人卖。完了我自己跑了几天,发现二手房中介很靠谱,不像深圳某某顺的中介滑头,惊喜的像发现新大陆一样,我带了几个朋友,大家都听过“鬼城”大亚湾,却不知道大亚湾也是灯火通明,规划比龙岗还好,塞车的地方挺多,惠阳淡水塞车就更利害!——这不就是08年的龙岗嘛!更不可思议的是一手房跟二手房的价格落差,当时南站有个新盘昶园近14000,而旁边的二手房瑞景居4000多,我朋友直接下手买瑞景居,现在昶园没变动,瑞景居10000了。那段时间我们几个人成了淡水跟大亚湾的长客,整天跟中介跑着看房,我有个朋友第一次去,每看一套房她都说好,(淡水的房子增送面积大)听到报价她就半信半疑——太便宜了!紧接着她就说“我要我要”,我们笑死了,说好房多的是你急什么?中介很喜欢她,她入手买了彩虹城,骏景,不到7000的样子,她父母一套自己一套,从此开始双城生活,我们劝她买14号地铁口附近的,她说开车好,不喜欢地铁。两年过去,彩虹城跟骏景的二手房应该破万了,同样级别的一手楼估计得15000左右,再过几年,这种价格落差会被填平,增值先不说,因为不是炒房,那种高档家园的生活品质,在深圳不吃不喝得多少年才能满愿?
我自己在16年买了14号地铁口的好几套房,至今也都价格翻倍,其实也没炒的概念,就是太喜欢了,可能是早年在深圳太受伤,我对深圳没有归属感,而进入淡水就感觉故乡一样,淡水人很喜欢深圳人的,客家人很纯朴热情,我从龙岗到淡水也就开车半个多钟,觉得这样跑着挺好!对临深的房价,我认为还会涨,因为地铁是必须有的,龙岗的房价也是地铁通了才猛涨,大湾区一体化究竟会发展到什么程度,我认为比深圳当年撤边检站的意义还大,我觉得要买的趁早,再错过可就得跑博罗买了。
这个我该很有发言权,不过看到回答扯淡的人太多还是少说点。第一,有车的,早上进深圳没有不塞车的,基本是7:00出发,从大亚湾德州城到福田,9:30坐下来。晚上18:00下班,20:30能坐家里沙发上,无论你走沿海高速还是龙海。每天路上五小时起码的。第二,坐公交,转地铁,基本全天在公交上。跨市坐公交你知道的。第三,惠州南到深圳北站27分钟动车,加公交,比开车累计时间多一小时。
这个本人长期住大亚湾,在福田公司。绝对的发言权。
13年在深圳龙岗买的起房没买,当时单身选择在惠州买大户型一直闲置,现在为了小孩定居惠州市区南线客运站附近,工作在龙华大浪商业中心。
周六上班,每个星期二四六17点30下班后开车回惠州,下班车流量大走不快,大概1个半小时,走龙大-甬莞-长深惠州支线,91公里,粤通卡收费41.16元。
每个礼拜的第二天(星期一三五)早上七点出发,限速多少公里走多少公里,一个小时绰绰有余,08:30上班前到,自己是单位负责人上下班自由,但是我都是不迟到,默认导航,走长深-沈海-福民出口下,83公里,粤通卡收费41.16元。或走长深惠州支线-甬莞-龙大,85公里,粤通卡收费41.16元。
深圳车牌,油费单程算45元,加过路费41元。等于单程86元,来回往返172元,每个礼拜三次就是516元,每个月四周也才2064元,顺风客平摊点费用1000多块,一台车一个月1-2千的油钱过路费很正常。就是本地有房上下班的一个月油钱过路费开支也要1-2千元。
可能开习惯车,感觉还好,开卡罗拉1.8手动,开高速郊区路段特别爽,只要自己一个人走都比较顺心和自由,偶然会有很顺路的一起坐我车,平摊点费用。想想住关外在市区上班,开车也要40-60分钟,也比挤公交上班的同事强吧。
深圳现在的房价也买不起,买的起生活质量也变差,在深圳工作并不是因为上班的工资高,而是有自己的其他事。
自己在上班附近租了个两房一厅,然后让同事一起租,分摊下,我有个窝可以睡觉。不天天回的原因是,有时候自己也有事,还有就是路费油费的成本还是比较重,以后顺风的朋友多了,大家分摊下每天回都没问题。顺风的原则是不绕路接送,有顺路的朋友两地跑的也可以我,反正每个礼拜时间这样走是固定的。
谁不想在深圳买房,能力有限的情况下,何不退一步走,或者直接在珠三角房价一万多的地方生活和工作。现在我们老家的电梯花园洋房房价都上万了,我们现在住的附近也就一万,惠州仲恺还有大把8-9千的。总比老家强吧。我们这一代走出来,我们下下一代就不会像我们这样还要奋斗买房,我是我爸有走出来,也有钱,但把钱都花在老家买房建房,老家搞那么漂亮,平时没人住,房价也没怎么涨,卖了你也在珠三角买不起房子。我是当初因为不喜欢深圳才买惠州,没想到深圳房价涨的差距那么大,当时龙岗周边7-8千,中心城1万,我在惠州买均价6400元的大户型的价格,已经可以买深圳的90平方小三房了。我现在还不是又要奋斗在深圳买套房,我儿子才不会像我一样,自己在珠三角,父母又自己返回老家去养老,要让自己的下一代可以在珠三角扎根赚钱生活。
现在深圳的小孩和我们的小孩起点就不一样了。我们的小孩和老家的小孩起点又不一样了。每个人都有自己的生活方式和追求,量力而行,尽力而为。
说下我的经验,我房子在罗湖,以前单位在光明新区,单程距离也有近50公里,每天上班下班都要一个半小时(单程!),主要是红绿灯多及车多堵车。最近去惠州玩,看上了大亚湾红树林旁边的房子,觉得风景不错,临淡奥河,在家里就能看白鹭纷飞及大海,就买了,然后发现从大亚湾中心区到罗湖开车走沿海高速不但风景优美路费便宜(6元),而且很快,约60公里只要一小时即可到罗湖或福田。这样,如果你住在大亚湾,走沿海高速,每天到罗湖上班是有可能的,再说,现在深圳实施东进战略,坪山也成立了新区,发展很快,将来坪山的工作机会会增加,住大亚湾在坪山工作,那是很近的。还有,2022年惠州惠阳大亚湾可以乘深圳地铁14号及16号线到坪山及龙岗都很方便,这两条地铁线已经开工,惠州地铁接驳线规划也已经出来了。以上回答希望能帮到你。
我是深户,小孩在深圳上学,但家庭收入相对深圳的房价这辈子基本买不起房!缘于2014年公司总部决定从沙井搬到坪山新区,将来生活与工作与大亚湾差几步路,在2015年工厂还在建设中就到大亚湾去看房,片区大小楼盘不下10个,相对规化及地理位置决定在龙光城或卓越蔚蓝海岸下手买,后在2015年5月份正式买时比较忠意卓越的小区规化及户型,就买了三房两厅86平方的,单价4610元!2017年公司正式搬迁到坪山新区青兰一路(紧临聚龙山公园),房子也装修入住,小孩也申请就读坪山同心外国语学校,一切进入正轨!小区、学校、公司基本在一条路上,总路程约9公里,往返开车约15分钟,早上7:00上班开车顺带小孩上学(7公里到),小学在学校路口下车后我再到公司,18:00下班在路口接上小孩回小区,两不误!对我家庭来说在深圳工作,在惠州住家生活是最好的决择,目前感觉生活品质提升了几个等级,随着大亚湾交通、商业的展,我相信将来会更好!今年喜添二宝,目前正打养入手一套4房,生活有奔头,感觉人生快达到高潮!
这是可行的,也是在未来中可以实现的。就惠州现在的地理优势来说就已经和深圳离的很近了,从惠州到深圳需要花费的时间来看,里深圳最近的地方也只需要半个小时,像惠州市的新墟,淡水,大亚湾等地方是里深圳非常的近的,特别是新墟这里,本身就里龙岗非常的近,在龙岗就可以上双龙地铁站直接去到深圳市区。
再往远一点的惠城区来说也是可以很快的去到深圳的,从惠州上高速直接到深圳的话也就1个小时左右的车程,再加上现在的交通这么的便捷,也已经有许多的住在深圳的人开始来到惠州买房子和投资房地产,因为惠州这有着很好的地理优势和环境优势,非常适宜人来这里居住,再加上便捷的交通,所以惠州就成为了很多深圳人首选的一个居住的郊区了。
并且在未来的建设发展中,地铁的建设和打通以及更快的道路的建设也会使得“家在惠州,工作在深圳”的情况实现的,毕竟这也是未来发展的一大趋势。
我就是这样,家在惠州,工作深圳,但需要五加二模式,周末才回去惠州大亚湾,我们同事也是在深圳租个单间,平时上班住,家里如果有事就开车回惠州,反正天天深圳惠州来回不靠谱,特别累我试过,除非工作地方,在罗湖或者龙岗坪山,反正像在 科技 园上班而且经常加班,只能五加二生活,每个月单间租房,停车费,油费,会增加2000左右开销,住惠州工作深圳一年增加2万多的成本,而且不能每天回家,然而经济压力很低。
毕竟房价上,居住惠州至少节约两百万以上,如果只有一套房,是永远要还的,节约的钱,多让孩子世界到处走走,老大马上小学毕业,就让他去欧洲到处走走,一般来说一个孩子有20万的 旅游 基金,基本能在大学毕业前游遍世界主要发达国家,不要以为这里就是世界中心,当然,能够那天赚更多的钱,还是会投资深圳房子,因为深圳房子是最有保值价值
首先深圳很大,惠州也很大,但如果是在深圳靠近惠州区域工作或交通便利地方工作还是可行的,还有如果不考虑天天回家那就更没问题了。
我的亲身经历:我住惠州市区,在深圳布吉上班,相对于我自己而言,除了交通不便利、上班耗时长这个遗憾的话,其他方面的感受还是挺好的。
以下个人的经历,我在布吉上班,每天往返,你没看错是惠州市区到布吉的每天往返,地图显示我家到单位是单程七十多公里,走国道会很慢……所以后来基本上都是走高速,每天来回拼车时间久了大家都顺路,基本上都到单位附近。就慢慢的演变为有个弄了个朋友圈,在朋友圈上约车拼车,或轮流的开车,确定方便了很多……至于上班时间要取决于你在哪里上班。通常情况下很少迟到,所以感觉还好。
其次说说住房,在惠州你可买一套房,但在深圳或许你的钱连个厕所都买不到,在惠州大部分都是新建小区环境都很好,绿化充足物业费便宜,停车位充足!
剩下的就是医疗。教育,医疗的话确实让人有点无奈。。所以一般如果我想好好看一下,仔细检查的话也都去市中心医院,像发烧之类的我从来不去医院。
总体来说,从空气环境讲,惠州肯定是好的,有山有水值得溜达的地方也很多,这种生活很惬意。大家的生活节奏也相对慢一下,所以单纯从生活感受来讲还是很舒服的。
最遗憾的就是交通了,上班时间确实很长,也确实辛苦,但在深圳除了你住单位边上,否则大家的上班时间都不会太短。也有人会选择租房,但很多结婚了都会选择自己辛苦点来回跑,因为可以陪陪老人和孩子……
最后对于大家来说可不可行就只能从自身条件终合考虑了.
现实可行。
随着深圳日新月异的高速发展,深圳的房价也是贵的流油。有钱的好几套房,没钱的住公租房,小产权,于是人口逐步外溢,往东莞,往惠州买房。
深圳的土地面积有1996.85平方公里,常住人口2000万。每年都在增加。
惠州土地面积1.13万平方公里,相当于6个深圳那么大。常住人口500万。
深圳坪山,大鹏,盐田往返惠州大亚湾,惠阳的跨市公交很多,都是很方便的。因为交界路程短
以目前现实的交通,惠深沿海高速,深圳罗湖40分钟可到达惠州大亚湾澳头,深汕高速30分钟可从深圳龙岗到达大亚湾西区和惠阳淡水。再就是厦深高铁,深圳北站27分钟到达惠州南站。从2013年就开始通车了,因此很多龙华市民住在惠阳淡水。 赣深高铁,京九高铁南部最重要的一部分。预计2020年通车,从江西赣州到达深圳北站。途径惠州的博罗北站,惠州北站,仲恺站,深圳有光明城站,深圳北站。届时惠州惠城,博罗,仲恺40分钟可到深圳。
还有最受人关注的就是深圳地铁14号线,深圳段是由深圳福田到坪山沙田,惠州段到惠州南站,深圳段已经动工,惠州段待通过国家发改委等部门审批,获得"准生证"后即可马上动工建设。2020年通车。时速120公里,未来地铁1小时可到惠州。 全程不收费的高速公路,南坪快速。三期在今年年底建成通车。建成后将和一期、二期一起形成深圳市第二圈层的横向联系通道,连接坪山、横岗、龙华、南山和西部港区等主要功能组团,届时市民开车从前海至惠州大亚湾只需1小时左右。
最后我想提醒的是关于惠州地铁,虽然没有和深圳同期建设,但是深圳东进,深莞惠一体化这些都足以表明地铁会有,大家拭目以待吧。
欢迎大家留言关注。
家在惠州,工作在深圳,现实可行吗?
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用我的真实经历告诉大家这个问题的答案吧。
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2017年,孩子出生以后,老公去深圳工作了。从此,开始了5+2的生活模式。
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每周一至周五,深圳工作,周五晚上回来,周一早上走。
在还没有买车的时候,从惠州去深圳,大部分时间是通过顺风车。牵就别人的时间,单程吧,大概90块左右的路费。如果哪一天突然没约上顺风车了,只能从惠州先坐个快车去惠阳南站,然后再从惠阳南站去深圳。全程吧,至少要两个半钟头的时间。每天早上大概7点就从家里走,然后9点30分到深圳 科技 园。
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在那段时间里,其实我们尝试过各种交通工具,甚至连莞惠城轨也坐过。先从惠州到东莞再转深圳北,事实证明,这样的方式基本不现实。因为来回转车的时间算上,至少三个小时以上,通勤时间成本太高。城轨的出入站也太麻烦。所以这样的方式,只试过几次以后就放弃了。
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再说说买车以后吧。有车以后时间安排上自由了很多。在之前,大概都是周五回来,周一去深圳,现在,有时候偶尔也能实现周三回来。一周有三天的时间在惠州,四天的时间在深圳。
但相应的,交通上的成本也高了很多。自己驾车加高速费,来回一趟下来,300左右就没了。
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如果非要说深圳工作,惠州居住的现实度,事实上,这样的操作方式在理论是的确是可行的。但是,会有一方很累。因为孩子的教育等等,周内基本只能靠一个人来解决。
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但我们也从来没有考虑结束这种5+2的生活,主要其实还是因为钱不足。去不了深圳置业,而家人又不愿意来惠州,因为所处的行业就业面太窄而且惠州的收入不高。
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惠州生活,深圳工作,其实是万不得已情况下的一种选择。它具有可行性,因为惠州很多人都是这样子过的。但是,个中辛苦也只有自己知道。
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